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東有4市入選新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國(guó)城市50強(qiáng) 分別是青島、濟(jì)

2023年06月20日 08:24
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  新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張“新王牌”。

  6月19日,胡潤(rùn)研究院發(fā)給經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者的《2023胡潤(rùn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》顯示,山東有4市入選新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國(guó)城市50強(qiáng),分別是青島、濟(jì)南、德州、煙臺(tái)。

  記者注意到,山東的這4個(gè)城市在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有不少亮點(diǎn)。

  近幾年,青島新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車(chē)產(chǎn)量從2019年的2.97萬(wàn)輛提升到2021年的17.2萬(wàn)輛,吸引了北汽制造總部基地、奇瑞青島基地、美錦氫能生態(tài)科技園和華人運(yùn)通高合汽車(chē)等項(xiàng)目相繼落地。

  濟(jì)南的新能源汽車(chē)領(lǐng)域,則因?yàn)榕c比亞迪的“牽手”而受到矚目。2021年12月,比亞迪以10.31億元在濟(jì)南起步區(qū)拿下約3000畝土地,該項(xiàng)目主要就是新能源汽車(chē)的整車(chē)制造。比亞迪正在濟(jì)南串起一條全新的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。今年一季度,受比亞迪新能源汽車(chē)滿(mǎn)產(chǎn)下線(xiàn)等利好影響,濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)353.7%,拉動(dòng)全市規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。

  德州的新能源也取得了跨越式發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),德州新能源裝機(jī)和發(fā)電量屢創(chuàng)新高,新能源發(fā)電量占全社會(huì)用電量的比重連續(xù)3個(gè)月突破50%;5月份,新能源發(fā)電量67.9億千瓦時(shí),占總發(fā)電量的53.4%,占全社會(huì)用電量的55.6%,占比居山東省第一。截至5月底,德州市新能源裝機(jī)容量760.8萬(wàn)千瓦,居山東省第三,占總裝機(jī)比重的68.7%。德州風(fēng)光自然資源豐富,風(fēng)電、光伏綜合利用小時(shí)數(shù)居山東省前列。

  煙臺(tái)的清潔能源產(chǎn)業(yè)則形成了“四個(gè)第一”——山東第一的清潔能源規(guī)模體量,去年9月的數(shù)據(jù)顯示,煙臺(tái)全市清潔能源裝機(jī)容量1047萬(wàn)千瓦、裝機(jī)容量占比達(dá)50.7%,總量居全省首位,占到全省清潔能源裝機(jī)容量的六分之一;煙臺(tái)還發(fā)出山東第一度核電,海陽(yáng)核電是全省首個(gè)建設(shè)并唯一投運(yùn)的核電站;煙臺(tái)同樣發(fā)出山東第一度海上風(fēng)電,半島南4號(hào)風(fēng)場(chǎng)首批風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng),實(shí)現(xiàn)山東海上風(fēng)電零的突破;煙臺(tái)還實(shí)現(xiàn)全國(guó)第一次核能示范供暖。

  胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示,“對(duì)城市而言,新能源產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。新能源企業(yè)聚集程度的高低,既反映了城市創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)環(huán)境的優(yōu)劣,也直接影響著城市的發(fā)展?jié)摿透?jìng)爭(zhēng)力。能夠抓住新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)遇的城市,未來(lái)將在中國(guó)財(cái)富地圖上占據(jù)更好的位置。我們這個(gè)榜單旨在表彰在新能源領(lǐng)域取得杰出成績(jī)的城市,并激勵(lì)更多城市關(guān)注和投資新能源產(chǎn)業(yè),共同推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)。”

  從胡潤(rùn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度50強(qiáng)城市榜單看,江蘇、廣東、山東以及浙江的上榜城市數(shù)量占據(jù)前4名。江蘇上榜城市最多,共10個(gè),占據(jù)榜單的五分之一;其次為廣東,有7個(gè)城市;山東、浙江均有4個(gè)城市上榜。

  榜單還顯示,深圳、上海、蘇州、北京、常州獲評(píng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的五大城市;廣州、武漢、成都、天津和合肥位居前十。天津新進(jìn)前十,排名上升2位,位列第九。重慶、沈陽(yáng)、保定排名上升最多。

  胡潤(rùn)表示,“在我們榜單上,深圳和上海的優(yōu)勢(shì)比較明顯,一方面是有雄厚的城市實(shí)力做保證,另一方面與他們的核心企業(yè)的特征有關(guān)。深圳有比亞迪,上海有特斯拉工廠。新能源汽車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品,系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品可以帶活產(chǎn)業(yè)鏈上下游的大量企業(yè),因此像特斯拉、比亞迪這樣的企業(yè),對(duì)城市的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是汽車(chē)產(chǎn)量那么簡(jiǎn)單。除此之外,過(guò)去一年深圳出臺(tái)12條金融舉措支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在上海臨港開(kāi)工,特斯拉也在上海成立新的新能源公司。”

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