瑯琊新聞網(wǎng)訊 12月5日凌晨，歷經(jīng)40多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，累計(jì)澆筑2400立方米混凝土，臨沂市陶然路快速路上跨兗石鐵路立交橋工程轉(zhuǎn)體橋右幅順利完成全部澆筑任務(wù)。
什么是轉(zhuǎn)體橋？轉(zhuǎn)體橋即采用轉(zhuǎn)體法施工的橋梁。
因陶然路快速路涉及高架橋跨過鐵路運(yùn)輸線，在正常澆筑建設(shè)橋面時(shí)，無法在地面搭建腳手架做支撐，因此，項(xiàng)目部采用沿鐵路線平行兩側(cè)搭建支架完成橋面澆筑后，再將橋面進(jìn)行轉(zhuǎn)體與鐵路線兩側(cè)路段連接，實(shí)現(xiàn)上跨兗石鐵路。
據(jù)了解，兗石鐵路運(yùn)輸比較繁忙，平均每天都有一百多對(duì)列車經(jīng)過。施工過程中，施工方要與鐵路部門調(diào)節(jié)好火車與施工的時(shí)間點(diǎn)，在確定好沒有火車通行的時(shí)間，才能作為施工節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行下一步施工。遇到節(jié)假日等特殊節(jié)點(diǎn)，施工也會(huì)暫緩。
同時(shí)，因?yàn)殍F路的特殊性，跨鐵路立交橋工程施工既要根據(jù)列車班次進(jìn)行規(guī)劃，又要嚴(yán)格按照施工安全措施進(jìn)行。從2020年陶然路快速路項(xiàng)目施工開始，臨沂城投集團(tuán)就協(xié)同施工單位在相關(guān)部門的帶領(lǐng)下制定周密的施工方案，并與鐵路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
“我們是2021年12月正式進(jìn)場(chǎng)施工。為減少橋梁施工期間對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀覀儾捎弥Ъ墁F(xiàn)澆轉(zhuǎn)體施工，先在鐵路兩側(cè)進(jìn)行橋梁澆筑施工，再利用球鉸進(jìn)行轉(zhuǎn)體，有效確保了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全平穩(wěn)有序進(jìn)行。”中鐵十局陶然路項(xiàng)目部黨支部書記馮慶佩說。
作為臨沂市首次采用轉(zhuǎn)體橋建設(shè)的立交橋工程，該項(xiàng)目工程采用兩幅長(zhǎng)70米的預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)上跨兗石鐵路，轉(zhuǎn)體主墩位于兗石鐵路東西兩側(cè)，跨鐵路橫斷面寬度25.6米。
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，在轉(zhuǎn)體橋右幅澆筑完成后，12月中旬將進(jìn)行左幅的澆筑作業(yè)。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，目前轉(zhuǎn)體橋左幅相關(guān)準(zhǔn)備工作已基本完成。在完成全部澆筑任務(wù)后，經(jīng)過預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、養(yǎng)護(hù)等處理，便會(huì)進(jìn)入到轉(zhuǎn)體階段。
“預(yù)計(jì)在春運(yùn)結(jié)束后，這段橋體將轉(zhuǎn)動(dòng)45度后完成轉(zhuǎn)體，為陶然路快速路工程實(shí)現(xiàn)全線通車奠定基礎(chǔ)。”臨沂城投集團(tuán)陶然路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理呂振威介紹。
陶然路快速路作為臨沂市重點(diǎn)民生工程之一，經(jīng)過建設(shè)者兩年的努力，目前主線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車，但其中一段需要跨越兗石鐵路的路段一直未能通行。
據(jù)了解，該項(xiàng)目轉(zhuǎn)體完成后將繼續(xù)實(shí)施銜接段剩余節(jié)段及附屬工程，保障陶然路快速路工程項(xiàng)目在2023年上半年實(shí)現(xiàn)橋梁主線通車。屆時(shí)，陶然路快速路將真正成為臨沂市東西向快速路“主動(dòng)脈”，與京滬高速公路“高接高”無縫連接，極大促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及內(nèi)部交流，緩解城市交通擁堵。
臨報(bào)融媒記者 焦雅奇 通訊員 李秀才
